第三百零五章 匠营出品，第一辆板车

  其实这个问题，工人能稍微团结一点就能解决。

    大家商量好，一个月，都不做那麽多，就做六七千工件就行，省的老板把单件的价格降下来。

    可总有那麽一两个新来的刚下学的年轻小夥子，想多挣钱，拼命的做，果不其然，老板把价钱一改没俩月，大家都挣不到钱了。

    勤劳在此情景下，还成了错误了。

    不是工人蠢，是资本家x1血，狗日资本家不把工人压榨到底，绝不罢休。此是问题症结所在。

    现在李孟羲有所感触，开始给木匠们发工资了，要考虑工资该发多少，不由得，就站在了资本家的角度考虑想少支出一点儿。

    木匠们中如果有聪明人，如果他们知道，是要根据第一辆板车的生产工时来决定奖赏粮食的额度的话，那木匠们肯定拖工时，把工时延长两倍。

    现在，李孟羲已经知道了做板车的工作量大致多少，木匠们已经没有了弄虚作假的可能。

    十个木匠忙碌五天做出了一辆板车。

    那，每人赏粮，应该怎麽赏的好。多了，粮食支出大，少了，P大一点粮食，起不到激赏效果。

    李孟羲觉得，最低标准是，赏的粮食，得够让木匠们每天多吃一顿饱饭。

    也就是，奖赏分摊下来，每人每天得一斤粮。